车主撞翻变道车称维护路权 放言“已撞7车”不属实

央广网东莞3月22日消息(记者潘毅)据中国之声《新闻纵横》报道，最近，一则行车记录仪拍摄的交通事故视频引发了社会关注，事故发生地点在广东东莞。视频显示：一辆蓝色大众轿车在尝试向右侧车道超车的过程中，多次压实线强行变道，最终被后方的银色比亚迪轿车撞得四脚朝天。这起事故被当地警方认定为前车，也就是强行变道的大众车全责。

本来，这就是一起普通的交通事故而已，但是随后发生的事情引起了巨大的争议——比亚迪车主将行车记录仪画面传到网上后还宣称“只要对方全责就会去撞”、表示这种做法是在“维护路权”，他还说，自己“已经撞过7辆车”。面对这样的言论，网友的观点很快分为了两个阵营：有人说：“无规矩不成方圆，撞得漂亮！”；也有人说：“减速让一下也不会有什么损失，互相都让一下，事故就会少很多。”

听起来都有道理。那么如果前车违规超车，后车是不是可以“以暴制暴”直接撞上去呢？维护自身“路权”和维护道路安全，应该如何选择？

事发路段为一段三车道的快速路，从视频可以看到事发时该路段车辆相对较多。蓝车一开始从最左侧车道压实线违规向右边变道超车，当变到中间车道后，紧接着要第一次从中间车道准备往最右侧车道变道时，受到拍摄车的阻拦没有变道成功。紧接着在拍摄车和前方卡车刹车的间隙，蓝色车企图第二次违规变道，而这一次由于两车相隔太近，与拍摄车发生碰撞。因为车速较快，碰撞后蓝色车直接发生了翻车。

被撞的蓝色轿车司机卢先生表示，“我直接跟交警说我承认我(违法)变道，我也没有什么异议，我承认我变道，我有减速，让他先走，他不走。他偏偏挤在那里不让我过，他一直逼过来，我当时是比较急，赶时间。”

有观点依据记录仪视频，指责后车存在明显加速，不够谦让，也有观点支持后车，认为是前车不顾道路交通安全在先，后车只是不得已为之。最终交警判定，蓝色轿车对此次事故负全责，而银色轿车因为无证据显示其有恶意行为，因此不承担责任。东莞市交警支队民警戴小星介绍，主要是因为前车也就是大众汽车违反规定强行变道所引起的，他们最终认定的事故责任是大众车驾驶员负这一宗事故的全部责任。

对于来自各方的指责声，后车车主唐先生回应称：“这时候我没有加速把它别回去的，我只是保持。前面有车后面有车，我没办法急刹车的。”

4年的驾龄中，唐先生鲜有违章记录，对于自己驾驶行为的选择，唐先生解释称：“我的道路优先权的话，我在保证我自身安全的情况下能够避让就避让，不能避让，能够发生就让他顺其自然。每个违法者都要为自己的行为付出代价。”

然而，随后事件的发展，让不少原本支持唐先生的人将矛头调转向他。有网帖曝光数条微信聊天记录，记录中显示唐先生自称这已经是他撞的第7辆车了，表示每次都是在确定对方全责的情况下才会去撞。“我开车都很小心的，一般不是全责不会撞别人，撞了两辆锐志，两辆凯美瑞，一台CRV，一台RAV4，完全没有输过一次的。”

这一说法、加上无责的判定引发争议。东莞交警指出，“故意”与否或将导致事件逆转。

东莞市交警支队民警戴小星指出，“如果我们有证据去证明比亚迪驾驶员唐某是故意行为，根据道路交通事故处理程序规定的第46条的相关规定，一方当事人故意造成道路交通事故的，由故意造成事故的这一方的驾驶员承担事故全部责任。”

而后车司机唐先生也表示，事件的发展已经超出自己的控制。“说是我本人说的，但是纯属吹牛开玩笑，交警查了我的记录，我是没有撞这些车的。”

目前东莞交警已经启动了对后车车主所说的其他6次撞车事件的调查，东莞市交警支队民警戴小星介绍，“首先我们就通过我们的系统查询，发现这辆比亚迪小车所称的‘发生过7宗的交通事故’，据我们初步的核查，目前除了这一宗事故之外，我们只查到他曾经在东莞范围发生过一宗交通事故，也就是说不存在‘7宗事故’这么一个说法。”

机动车行驶过程中的“斗气车”现象并不鲜见，公安大学交通管理系教授丁立民认为，在马路上斗气开车，不仅危险，也是一件不负责任的行为。在马路上，必须要考虑到广大交通参与者，会对别人产生什么危害。马路上的一时冲动可能造成严重的后果，不单单是给对方。

交警提醒，在行驶过程中，如果发现变道条件不允许，千万不要强行侥幸变道，极容易酿成交通事故，而发现有车辆要加速变道或刹车，其他驾驶员则要遵循让速不让道的原则，以确保行车安全。

戴小星提醒，如果前方或者两侧有车辆出现，它有变道或者刹车，或者其它一些交通行为的时候，我们要提前做出一个预判，在不影响我们自己驾车安全的情况下，不让出车道的情况下，我们可以自己减速慢行，这样可以很大程度上避免交通事故的发生。

的确，我们在道路行驶当中，时常会遇到不守规矩的车辆强行变道，不仅妨碍后车的正常行驶，在道路拥堵的情况下下还容易引发交通事故，给不守规矩者一个教训，确实也是一件让人十分解气的事情。

不过，任何“解气”都不能以“以暴制暴”的方法来解决，而是应当回到法律法规的框架内。《道路交通法》虽然规定，违反禁止标线强行并线的，应承担事故的全部责任；但并不代表着后方直行车辆可以直接撞上去，针对这次事故，交警也提到，大众车确实违章在先，可是如果有证据证明后方比亚迪车存在任何故意造成事故的可能性，那么本次事故的责任认定会不一样，绝不是“对方违法在先，撞了白撞”。

而且，如果在这种情况下后车故意加速撞车，并且造成了恶劣的后果，

那就不是简单的交通事故那么简单了，可能还涉嫌寻衅滋事罪、故意伤害罪、危害公共安全罪等等。总而言之，开车上路，最重要的是安全，虽然别人的确有错，但为了自己和他人的安全，您还是冷静冷静，退一步海阔天空吧。