西安市机动车保有量爆发式增长 仅4年涨100万辆

　机动车快速增长，道路拥堵日益严重 记者陈飞波摄

　　西安机动车保有量即将突破250万辆，本报今起征集点子为缓堵建言献策消息见报后，热线共接到市民电话建言献策50余条，归纳后基本分为正反两个方面，一方面市民依然担心政府会限牌限号；另一方面市民也纷纷提出了好的建议和意见。

　　在2014年7月，西安机动车保有量突破200万辆时，在全国机动车保有量超过200万辆的15个城市中，西安还排在第11位；在今年将突破250万辆时，西安已名列第9位了。

　　市民建议路口多建人行天桥缓堵

　　当前，城市交通拥堵问题愈演愈烈，西安也不例外，为解决交通堵塞，车辆限牌限号也成为热门话题，市民对此都各抒己见，到底该不该限牌限号，限牌限号真的能解决交通堵塞吗？

　　“我觉得当前不是限牌限号的事情，而是面对250万辆这样一个庞大的数字，西安的交通准备好了吗？能否承载这么多的车辆行驶以及停车？毕竟公共资源是有限的，所以我建议有车的应该缴纳公共资源费，同时大力发展公共交通，多增加些公交车辆，为市民提供更多的便利。同时应该合理建设绿化带，来应对250万辆车带来的空气污染。”今年55岁的市民田先生说。

　　“我认为当前造成交通堵塞的主要原因是西安市的人行天桥太少，红绿灯太多，再加上绿化带设置的不合理，车辆就容易堵塞。”市民赵先生来电说，如果在大的十字路口尽量多建些人行天桥，汽车通行就会更通畅。他说，北郊的凤城路限速太低，才60公里/小时，建议能和南郊一样将速度提到70公里/小时。另外，晚上10点以后，建议全西安市能够开启红绿灯的夜间模式，这样一来，红灯的时间减少了，也能保证车辆顺畅通行。

　　机动车迅猛增长凸显行车难停车难

　　西安机动车保有量将突破250万辆，也代表着交通流量和交通压力的迅猛增加。这对于有车一族来说，机动车迅猛增长带来的最直接感受就是行车难、停车难。

　　如您是2006年买的车，西安的机动车当时只有几十万辆，南二环就不存在堵车现象，无论去西安什么地方，一脚油门直接就走，交通顺畅。如今，一环、二环成了西安最堵的路段，更严重的是城区，上下班开车还没有走路快。

　　除了堵，最让车主们头疼的就是停车难。2006年，市民开车出行是一件自豪和愉快的事情；如今开车出行却担心不断，主要就是机动车迅猛增加带来的各种停车难——老旧小区停车难、新建小区停车难、商圈停车难、上班族停车难……

　　根据相关数据显示，西安市机动车停车泊位只有46万个，占道停车位23000多个，缺口大约有7000个。按国际通行的1：1.2～1：1.5的泊位供需规则，西安的停车泊位缺口高达50万个。据不完全统计，城市主干道配建停车场有50%挪作他用，且社会停车场大多不对外开放，利用率不高。

　　据调查，西安配建停车场平峰时段停放率不足40%，高峰时段停放率不足75%。司机不规范停车，随意占道停车现象普遍，静态交通影响动态交通，导致交通拥堵、秩序混乱和安全隐患。

　　机动车保有量逐年增长过快，而西安交通状况却始终滞后，硬件设施难以跟进，这也是造成道路逐年拥堵的原因之一。

　　机动车增长的四个节点

　　“西安机动车保有量将突破250万辆，这也标志着西安市车辆发展的一个里程碑，在考验西安交通道路时也对交通管理带来巨大压力，比如交通秩序管理、停车管理、交通事故的管理，都面临着巨大的挑战。所以我们要在今后的工作中，拓宽思路，采取更多的方式方法，来加强交通秩序的管理。交警部门同时也号召广大市民，缓堵保畅除了交通设施的进一步完善，也需要每一位交通参与者提高守法意识，遵守交通法规、文明出行。”西安市交警支队车管所车管处副处长宋军昨在接受记者采访时说，西安市汽车发展主要经历了几个具有明显特征的阶段。第一阶段，从1981年至1990年，各类机动车呈现出明显的增长态势，一些进口品牌的机动车已经出现在西安的大街小巷。当时西安市机动车辆达到25358辆，这一阶段称为西安市汽车发展的“提速阶段”。第二阶段，从1991年至2000年，这一阶段是西安市汽车发展的高速期，10年间西安市汽车保有量增加到261969辆，同比增长9.33倍。第三阶段，从2001年至2010年，这一阶段西安市机动车保有量呈现出突飞猛进的发展态势，共有各类机动车1198739辆，同比增长3.58倍。第四阶段，从2011年至今，汽车保有量呈现急剧增加的“井喷”现象，保有量将达到250万辆。从100万辆到200万辆，仅仅只用了4年时间。这一阶段出现了3个明显的特点：车辆增幅更加迅速；私家车拥有量继续加大；市民掌握驾驶技能的需求日益旺盛。

　　交管部门同时向广大市民发出倡议，崇尚文明礼让的交通行为。行车走路，各行其道，礼让三先；车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份友善。崇尚遵章守法的交通规则。自觉遵守交通信号指示，做到按灯停走，按线行走，按位停放车辆；崇尚模范的交通行为。行车走路争当遵守信号、文明礼让模范，以自身良好的素质感染和带动其他交通参与者遵守信号，文明礼让，不开“霸王车”、不开“赌气车”，做文明交通的倡导者、实践者和守护者。

　　市民购车理性新车挂牌平稳

　　宋军说，西安机动车保有量将突破250万辆的消息经媒体报道后，市民并没有因机动车的不断增加，而轻信社会上“限牌限号”的谣传，这一点西安市车管所每天的新车挂牌就可证明，在交警支队没有发布这一消息前，车管所每天新车挂牌总量为1200辆到1300辆之间；消息公布后，这几天新车挂牌的总挂牌量依然保持之前的数字。(记者 晁阳 实习生 张晴悦 何兰兰)