“达飞巴黎皇宫”号完成首次装卸，今年前11个月洋山港集装箱吞吐量同比增长0.48%

今晨7时30分，在上海建造的第三艘2.3万标箱级新一代超大型双燃料 集装箱船“达飞巴黎皇宫”号，在洋山边检等口岸查验单位的保障下，高效完成了下水运营后在洋山港的首次装卸作业任务，缓缓驶离。

记者获悉，今年前11个月上海洋山港集装箱吞吐量达1840多万标箱，同比增长约0.48%，预计全年将逆势上扬首次超2000万标箱。

今年以来，洋山港片区共有20多艘2.3万标箱以上的新船陆续交付，例如现代商船年内下水了12艘目前世界上最大的2.4万标箱级的集装箱新船；法国达飞公司瞄准绿色航运，委托上海造船企业建造9艘2.3万标箱级的LNG动力集装箱轮；中远海运旗下 东方海外则一口气订造了12艘2.3万标箱的超大型集装箱轮。

全球范围内 深水港资源本来就稀缺，特殊时期大船经济的集约和高效赋予了洋山港特有的发展动能。受疫情影响，人们将消费方式从服务业转向实物商品，中国作为制造业大国，相关消费品的出口需求旺盛。在此背景下，洋山港顺势发力，陆运、水运、铁运多管齐下，加快了同长三角一起共建辐射全球的航运枢纽。5月3日，新船王2.4万标箱级巨轮“现代阿尔赫斯拉斯”号成功靠泊洋山港，彰显了洋山港对世界最大船舶的接卸能力。

接纳的了是硬实力的体现，装卸的快则是软实力的检验。10月份洋山三期以72万标箱、洋山四期以45.5万标箱，纷纷打破开港以来单月吞吐量历史新高。10月25日，洋山港一期二期码头以33068标箱刷新24小时昼夜作业记录。11月18日，洋山四期码头创下了自动化码头2.1万标箱的24小时昼夜作业记录。

疫情下，洋山港充分利用特殊综合保税区优势，在更深层次、更宽领域，以更大力度探索全方位高水平开放。作为口岸查验单位，洋山边检站倾力打造“八个办”移民管理工作品牌，将小洋山岛边检查验大厅打造成“最美服务窗口”，并与各口岸单位密切协作率先在 上海港建立船员换班封闭式转运通道，并将该通道延伸至与我国有航运经济往来的全球各主要港口，累计保障5500余名中国船员离轮回家、登轮复工。同时还大力推进线上服务，网上办证率最高达到93.7%，每月至少为上千人减少行程累计达万公里。

来源：周到上海 作者：谢