国产造车新势力四强!零跑新车规划曝光 “下饺子”造车
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7月1日,零跑汽车发布公告称,其6月订单数达4107辆,2021年上半年订单数量达到21515辆。同时,零跑汽车6月交付新车3941辆,同比增长893%,环比5月增长23%。
但现如今,零跑汽车今年的累计交付量,已经超过了2万台,与国产造车新势力大哥“蔚来”相比,其今年累计交付量,已经达到后者的一半,零跑也开始跻身“国产造车新势力四强”的席位。
近日,零跑汽车开展了合作伙伴大会,其中零跑未来几年的新车规划在此次大会中得到披露。
根据规划图可以看到,领跑汽车截至到 2025 年,零跑还将继续推出多款全新轿车和 SUV 车型,动力系统方面除了巩固现有的纯电驱动技术外,还会推出续航更长的増程版产品。
目前该品牌已经完成了零跑 S01 酷玩版、 零跑 T03 舒享版以及零跑 C11 的上市,但目前零跑 C11 还未正式交付,豪华版和尊享版交付时间预计在今年 10 月份。
在 2022 年的规划当中,零跑 C11 四驱性能版将在 2022 年年前交付;而 T03 改款 & 进口版和 C01 纯电轿车也将会在 2022 年年中发布上市。值得一提的是,领跑将会在年底推出 C11 增程版车型,根据据透露,该车型已经在研发阶段。
此外,与其它如今还没有建厂的造车新势力相比,零跑汽车也更具代表性,然入场晚,但是量产车型的下线及交付却相当迅速,在一些造车新势力头部车企还没有自建工厂的时候,零跑的自建工厂就已有量产车下线。
同时,前段时间,曾经靠“风投”蔚来大获成功的“合肥国资”投资联盟,又向零跑汽车递出了投资橄榄枝,也让零跑汽车受到更多投资者的关注。
自建工厂投产,全新车型C11即将开始交付,获多家投资机构青睐,已经不如发展快车道的零跑汽车,今年将会达到怎样的高度,我们拭目以待。
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- 编辑:孙晓刚
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