汉中房产测量价格
本指导书只适用于工程施工中局部范围内的大比例尺地形图测量。地形测量控制网点是在施工控制网基础上加密得到的，坐标系统和高程系统应与施工坐标系、高程系统相一致。远离工区时，也可以采用坐标系或坐标系统。比例尺为1：200、1：500、1：1000和1：2000，按正方形或矩形法分幅。 大面积分布的植被在能表达清楚的情况下，可采用注记说明。同一地段生长有多种植物时，可按经济价值和数量适当取舍，符号配制不得超过三种（连同土质符号）。图式符号执行版本的《1:500 1:1000 1:2000地形图图式》。地形测量由于外业
数据采集和内业成图所使用的仪器和软件不同而采用不同的方法，不论采用何种方法，成图都必须满足规范要求和用户要求。
管线测绘，的电力线、线均应准确表示，电杆、铁塔应实测。当多种线在同一杆架上时，只表示主要的。城市建筑区内电力线、线可不连线，但应在杆架处绘出线方向。各种线应做到线类分明，连贯。架空的、地面上的、有管堤的管道均应实测，分别用相应符号表示。并传输物质的名称。当架空管道直线部分的支架密集时，可适当取舍。管线检修井宜测绘表示。
图根点是直接供测图使用的平面和高程控制点，可在各等级控制点上采用经纬仪交会法、测距导线法、全站仪坐标法、三角高程、水准测量、GPS等方法测量。 顶、鞍部、山脊、山脚、谷底、谷口、沟底、沟口、凹地、台地、河川湖池岸旁、水涯以及其他地面倾斜变换处，均应测高程注记点。
图根点或测站点的精度以相对于邻近控制点的中误差来衡量，其点位中误差不应超过图上±0.1㎜；其高程中误差不应超过测图基本等高距的1/10。 大面积分布的植被在能表达清楚的情况下，可采用注记说明。同一地段生长有多种植物时，可按经济价值和数量适当取舍，符号配制不得超过三种（连同土质符号）。
图根点的密度因测图使用的仪器不同要求也不同，只要能够碎部点的平面高程精度即可。
测站点可以在测图过程中根据需要随时测放。 河流在图上宽度小于0.5mm、沟渠在图上宽度小于1mm（1：2000在形图上小于0.5mm）的用单线表示。海岸线以平均大潮的痕迹所形成的水陆分界线为准。各种干出滩在图上用相应的符号或注记表示，并适当测注高程。水位高及施测日期视需要测注。水渠应测注渠顶边和渠底高程，河应测注河床高程，堤、坝应测注顶部及坡脚高程，池塘应测注塘顶边及塘底高程，泉、井应测注泉的出水口与井台高程，并根据需要注记井台至水面的深度。
地形测量测绘内容及取舍，地形图应表示测量控制点、居民地和垣栅、工矿建筑物及其他设施。 要求对各种名称、说明注记和数字注记准确注出。图上所有居民地、道、街巷、山岭、沟谷、河流等自然地理名称，以及主要单位等名称，均应调查核实，有名称的应以名称为准，并应正确注记。 要求对各种名称、说明注记和数字注记准确注出。图上所有居民地、道、街巷、山岭、沟谷、河流等自然地理名称，以及主要单位等名称，均应调查核实，有名称的应以名称为准，并应正确注记。交通及附属设施、管线及附属设施、水系及附属设施、境界、地貌和土质、植被等各项地物、地貌要素，以及地理名称注记等。并着重显示与测图用途有关的各项要素。地物、地貌的各项要素的表示方法和取舍原则，除应按现行标准地形图图式执行外，还应符合如下有关。
测量控制点测绘，测量控制点是测绘地形图和工程测量施工放样的主要依据，在图上应表示。各等级平面控制点、导线点、图根点、水准点，应以展点或测点为符号的几何中心，按图式符号表示。居民地和垣栅的测绘。居民地的各类建筑物、构筑物及主要附属设施应准确测绘实地轮廓和如实反映建筑结构特征。房屋的轮廓应以墙基外角为准，并按建筑材料和性质分类，注记层数。1：500与1：1000比例尺测图，房屋应逐个表示，临时性房屋可舍去；1：2000比例尺测图可适当综合取舍，图上宽度小于0.5mm的小巷可不表示。 城市建筑区高程注记点应测设在街道中心线、街道交叉中心、建筑物墙基脚和相应的地面、管道检查井井口、桥面、广场、较大的庭院内或空地上以及其他地面倾斜变换处。 田埂宽度在图上大于1mm的应用双线mm的用单线表示。田块内应测注有代表性的高程。2.3建筑物和围墙轮廓凸凹在图上小于0.4mm，简单房屋小于0.6mm时，可用直线比例尺测图，房屋内部天井宜区分表示；1：1000比例尺测图，图上6mm2以下的天井可不表示。测绘垣栅应类别清楚，取舍得当。城墙按城基轮廓依比例尺表示，城楼、城门、豁口均应实测；围墙、栅栏、栏杆等可根据其永久性、规整性、重要性等综合考虑取舍。 工矿建（构）筑物及其它设施依比例尺表示的，应实测其外部轮廓，并配置符号或按图式用依比例尺符号，不依比例尺表示的，应准确测定其点或线，用不依比例尺符号表示。交通及附属设施测绘。交通及附属设施的测绘，图上应准确反映陆地道的类别和等级，附属设施的结构和关系；正确处理道的相交关系及与其它要素的关系；正确表示水运和海运的航行标志，河流和通航情况及各级道的通过关系。
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