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阿里云确认牵手铁道部订票网站12306

  • 来源:互联网
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  • 2016-06-23
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事实上,早在去年春节期间12306订票系统因集中处理大量并发订单而导致系统瘫痪时,业界分析并预测12306搭载阿里云的可能性。

6日下午,记者从阿里云方面获悉,当天关于铁道部订票网站12306与阿里云合作的传闻属实,但具体细节可能要到下周正式对外公布。

事实上,早在去年春节期间12306订票系统因集中处理大量并发订单而导致系统瘫痪时,业界分析并预测12306搭载阿里云的可能性。尽管已发展了5年多时间的阿里云如今已能成功支撑像“双11”这种海量订单处理,但12306的后台算法与网购算法存在不小的差异。

1月16日,网络问答社区知乎上一名阿里云工程师爆料称,12306网站已将车票查询业务放到阿里云上,并较详细地分析了双方合作在后台技术上的可能性。《第一财经日报》记者向阿里云内部人士确认,该爆料文章的确出自一位阿里云工程师。

据该工程师分析,12306与淘宝天猫的后台是两种系统,双11在业务规模上更有挑战,而12306则在业务复杂度上更高。

具体举例说,火车票和体育比赛门票、天猫订单、机票等“一次性”的订单具有不一样的属性,“比如,从北京到广州,沿途有多个站点,理论上乘客可以选择任意一段区间购票,所以每买一张区间票,可能同时裂变出多张区间票。这个逻辑比大多数电子商务系统要复杂的多。假如说要再添加一些更人性化的feature(特点),比如根据订票者身份证里的年龄优选上下铺、优选号等,那么查询和出票逻辑就更复杂了。”

分析认为,海量的火车票查询是影响12306性能的重要原因之一,大概占了90%以上的访问流量,但波峰波谷间的车票查询差异让后台系统无法在成本和并发能力上找到一个平衡。

换句话说,因备战春运,12306需要采购大量服务器用于支撑用户请求,成本高昂,而且从实际效果看,尚未得到用户的满足;当春运一过,这些为峰值准备的IT资源就存在闲置浪费的可能。

一位云计算业内人士对记者说,云计算的本质是一种弹性计算能力,可以用按量付费的方式满足过山车式的、不断变化的IT计算需求,这也就构成了12306和阿里云合作的最佳契机。

据阿里云方面透露,事实上这次合作的最初接触可以追溯到去年年初,阿里云团队与12306技术团队当时已经在谈论如何将余票查询系统“上云”。此外,在去年十一黄金周期间的相关测试也收获了不错的效果。按计划,到今年春运时,12306可能要将75%的余票查询业务放到云端。

上述业内人士对《第一财经日报》记者分析称,双方的合作也映射出当下IT业界“去IOE”的大背景,即在原有的企业IT架构中摆脱对IBM小型机、Oracle数据库、EMC的存储设备这个“黄金三角”的过度依赖,代之以自己在开源软件基础上开发的系统,用云计算方式解决问题。

记者了解到,作为马云“押宝”下一个互联网行业变迁的重要角色,阿里云在2013年即实现了同时运营服务器规模达到5000台的“飞天5K”。目前在全球范围内,这一能力仅有亚马逊、谷歌和雅虎掌握。

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