利用路面资源 渭南对国贸十字110米范围内道路修整

   渭南市东风大街解放路至金水路段经过一番整修，黑油油的柏油路面获得了许多市民的好评，但仍未根除上下班高峰期间国贸十字附近道路拥堵问题。

　　针对目前交通现状进行改造，渭南市住房和城乡建设局充分利用路面资源，对国贸十字周围约110米范围内道路设施进行修整，东风大街十字四个公交站牌将被拆移。

　　渭南市东风大街解放路至金水路段经过一番整修，黑油油的柏油路面获得了许多市民的好评，但仍未根除上下班高峰期间国贸十字附近道路拥堵问题。

   针对目前交通现状进行改造，渭南市住房和城乡建设局充分利用路面资源，对国贸十字周围约110米范围内道路设施进行修整，东风大街十字四个公交站牌将被拆移。

   交通拥堵开车不如走路快

　　国贸十字是渭南市两条城市主干道相交的“十”字型交叉口，位于市区中心，附近有中心广场、国贸大厦、电信大楼等大型商业区集聚，早、晚交通高峰时段车流量达到最大值，道路交叉口拥堵情况比较严重。

　　“下午六点左右由西往东走最好避开这段路，前几天去老城被堵了二十多分钟。”渭南市民张女士说，平时下班高峰期这段路一直都很堵，遇到节假日去市中心的人比较多，开车都不如走路快。

　　据统计，该路段西进口高峰时段平均每灯时单车道排队车辆数为18.6辆，按照平均每辆车6米计算，排队长度可达109.2米。排队车辆数超过绿灯时放行的车辆数，造成交通高峰时段部分车辆需等待两个甚至三个灯时才能通过交叉口。

　　渭南市住房和城乡建设局相关负责人表示，为保障交通正常运行，将拆除改造范围内路面绿化面积约1080㎡，包括绿化带内的公交车站、数木、路灯、交通灯、标识牌等，缩窄东风大街东、西两侧非机动车道宽度，前进路南北两侧保留现有非机动车道和出口公交专用车道，将进口公交专用车道改为直右车道，扩展空间，增加机动车道数量至四进口三出口。

   四个公交站牌只保留两个

　　“没走几步就停，光公交车都把人堵死了。”开车的杨先生说，“几百米路三个站牌”是东风大街西一路至前进路段的一道独特的“风景线”。每逢开车经过国贸附近，跟在公交车后面就有的愁了。

　　华商报记者观察到，东风大街西岳路到前进路600余米内就有三个站牌，共有8条公交线路停靠，公交车辆在该路段停留较多时，频繁停靠会直接堵占一条车道。且绿化隔离带开口较多，开口处无隔离措施，行人和车辆经常随意出入机动车道。车辆也时常挤占非机动车道路面，阻碍正常通行。

　　对此，渭南市住房和城乡建设局项目办负责人表示，此次工程还将对公交站牌进行优化，将东风大街两侧公交车站移动至非机动车道，使公交车停靠在出口车道的外侧车道，确保机动车辆驶出交叉口并道时畅通、有序。 将中心广场南站北侧站牌和邮电大楼站南侧站牌移除，与其他方向的车站进行合并调整。保留前进路南、北方向的四个公交车站，将其与改造交叉口车道合理衔接起来。

　　另外，此次修整还将重新划设人行横道，设置行人二次过街安全岛，在该路口四个方向的左转车道分别划设左转待转区，并重新设计交通灯相位和周期，规范停车出入口位置，并对道路周边路面设施进行完善和美化。

　　渭南市住房和城乡建设局项目负责人提醒市民，施工期间如对市民通行造成不便请谅解。