F1葡萄牙站-梅奔揽头排 博塔斯0.007秒险胜夺赛季首杆

5月1日，2021赛季F1第三站葡萄牙大奖赛在波尔蒂芒的阿尔加维国际赛道结束排位赛争夺。梅赛德斯车队如愿包揽头排发车位，博塔斯以1分18秒348的最快单圈拿到了个人赛季的首个杆位，也是其职业生涯第17个杆位；汉密尔顿落后0.007秒，没能在本周末锁定个人F1生涯的第100个杆位，红牛车手维斯塔潘排名第三。

时隔半年后，F1重回阿尔加维国际赛道。去年10月，F1大奖赛历史上首次在这里举行。这条赛道虽然在2008年完工交付使用，不过特点却更像传统赛道。赛道高低起伏很大，包括有15个弯角和一条长直道，并且组合弯很多，因此轮胎需要承受横向和纵向的冲击，这将给各车队带来很大的挑战。

第一节排位赛：佩雷兹冲出赛道 里卡多意外出局

周六天气晴好，根据天气预报显示，整个周末都没有降雨可能。Q1开始时气温18摄氏度，赛道温度37摄氏度，温度条件与昨天的二练类似，但风速明显有所增强。一开始，除迈凯轮车队用中性胎之外，其余车队都安排车手搭载软胎出场。勒克莱尔第一个飞驰圈因超过赛道限制，成绩无效被删除；之后，汉密尔顿也遇到类似情况。本站比赛，在1/4/5/14/15五个弯角都是官方有赛道限制的区域。

汉密尔顿只能多跑一圈，在有瑕疵情况下冲到了第五。随后，佩雷兹在4号弯失控冲入砂石缓冲区，虽然没有死火，但轮胎基本废掉，一些碎石还被带到赛道上。另一位红牛车手维斯塔潘则在TR里和车队说：究竟怎么回事，直道上没速度。

最终，博塔斯最后时刻做出1分18秒722的成绩，排名第一，诺里斯和汉密尔顿分列二、三位；里卡多、斯特罗尔、拉提菲、米克-舒马赫、马泽平被淘汰。里卡多之意外出局，这是澳大利亚人在2019年日本站后首次止步Q1阶段。回放镜头还显示莱科宁赛车有部件脱落掉在赛道上。

第二节排位赛：梅奔前二 拉塞尔遗憾被淘汰

Q2开始，大部分车手都使用中性胎，但诺里斯和两位小红牛选择的是软胎。汉密尔顿出场时就抱怨放车位置不好，不过第一个计时圈就飙出了1分17秒968，快了排名第二的队友博塔斯仅半秒钟。

跑了第一阶段后，各位车手都进站换胎，勒克莱尔坚持中性胎，而其余车手都是软胎再次登场。汉密尔顿、博塔斯和诺里斯在Q2占据前三，被淘汰的五位车手是：拉塞尔、吉奥维纳玆、阿隆索、角田裕毅和莱科宁。拉塞尔距离晋级线只差了0.057秒。维特尔自2020年英国大奖赛后首次晋级Q3。

第三节排位赛：梅奔包揽头排 维斯塔潘痛失杆位

Q3第一次尝试，博塔斯以1分18秒348冲到最前，汉密尔顿落后0.007秒屈居次席，维斯塔潘原本飙出1分18秒209，但由于在4号弯超过赛道限制，这一圈成绩作废。最后一搏，博塔斯和汉密尔顿选择搭载了中性胎出场，博塔斯TR表示围场的风势更大了，显然这给车手们创造好成绩增加了难度。

最终，梅赛德斯如愿包揽前二，博塔斯领先汉密尔顿0.007秒夺得个人赛季首杆，汉密尔顿第二，维斯塔潘位列第三。占据四至十位的依次是：佩雷兹、塞恩斯、奥康、诺里斯、勒克莱尔、加斯利和维特尔。葡萄牙大奖赛正赛将于5月2日22点开跑。（陶朗加）

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