地铁14号线最新进展来了

“合1041B隔离开关，再合104B断路器，2号动力变受电！”9月18日15时许，随着贺韶村站变电所送电操作人员的一声指令，地铁14号线完成了对最后一台变压器的带电冲击。至此，西安地铁14号线顺利实现全线“电通”，为车站提供动力的“心脏”开始跳动。

这是继今年7月30日“轨通”后，14号线实现的又一个重大节点，为明年全运会前通车运营及服务“十四运”提供有力保障。

“地铁14号线供电系统工程共有8座车站变电所，其中包含5座牵引降压混合变电所、3座降压变电所。”市轨道集团建设分公司高级工程师金静介绍道，全线共计安装电气设备257台,敷设高压电缆189.123公里、控制电缆114.51公里。

西安地铁14号线西起北客站（北广场），东至国际港务区贺韶村，全长13.7公里，均为地下线，途经未央区、